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Sentir y evitar

Pathfinder está desarrollando tecnología de detección remota visual y basada en IR para aeronaves utilizando un enfoque de una sola cámara y de varias cámaras. La tecnología de Pathfinder ofrece mayor seguridad y conocimiento de la situación, así como a  medios para detectar aeronaves sigilosas. Desarrollado con datos de pruebas de vuelo reales, el enfoque basado en la física de PSI integra el modelado aerodinámico con el aprendizaje profundo. Obtenga más información ingresando avuelosightpsi.com

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Capability

 

In real time, can detect, track and determine a target's state vector Using a single EO or IR camera, including:

  • 3D Bearing

  • 3D Speed Vector

  • Range

  • Continuous future trajectory estimates

Our system is capable of engaging multiple targets simultaneously against a cluttered background, day or night.

Concept

Standalone passive detection and tracking system that creates a series of virtual twins to derive the target's position. This allows the use of a single ownship and can not be spoofed by scale model aircraft like other single-ship methods.

This technology can also be applied to a multi-ship system to increase the detection FOV and ranging accuracy.

Our capabilities are based on a completed Phase II SBIR which was flown on a AFRL BAT-4 drone.

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Collision Avoidance

 

For the commercial market, this technology allows for a low SWAP add-on for both airliners and person aircraft to prevent deadly mid-air collisions. 

Drones also benefit from a dedicated air-to-air avoidance system to maneuver around non-cooperating aircraft.

  • Detección pasiva de aviones intrusos

  • Desarrollado a partir de datos de vuelo reales y verificados

  • Interfaces con la aviónica y los sensores COTS existentes

  • Integra el modelado aerodinámico con el aprendizaje profundo

  • Modelo 3D en tiempo real basado en la física del espacio de propiedad

  • UAS detecta y evita

  • Mayor conciencia de la seguridad y la situación para las aeronaves tripuladas

  • Detección de drones durante etapas de vuelo vulnerables

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